El Consejo de Ministros de este lunes aprobó la propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible mediante la que, a partir del 1 de enero, se elevará del 40 al 60% la bonificación de los peajes a todos los vehículos pesados en la AP-66, entre León y Asturias, con el objetivo de incentivar su uso frente a su única alternativa, la carretera N-630, de un carril por sentido a su paso por el Puerto de Pajares, y así mejorar la seguridad vial en los tramos más sensibles.
Desde la entrada en vigor del Real Decreto 604/2022, de 19 de julio, que bonifica un 40% el importe del peaje a todos los vehículos pesados, han sido beneficiados 1.140.345 tránsitos de vehículos pesados hasta el 30 de septiembre, lo que ha generado ahorros de unos 13,6 millones de euros.
A modo de ejemplo, un camión de cuatro ejes que descarga dos días a la semana en Oviedo mercancía de Madrid, se ahorrará 347,2 euros en peajes al mes con la mejora de las bonificaciones, ya que hacer esos 16 tránsitos en la autopista completa al mes cuesta 579,2 euros con las tarifas oficiales sin descuentos, de 36,20 euros por trayecto.
Este coste se rebaja a los 232 euros al mes con los descuentos del 60% para todos los vehículos pesados, independientemente del método de pago utilizado. Si se compara con el descuento vigente hasta ahora, del 40%, el camión consigue 115,2 euros de ahorro extra al mes.
Esta subida de las bonificaciones a los vehículos pesados se suma a la mejora de los descuentos a los vehículos ligeros aprobada el pasado 15 de octubre con el Real Decreto 1083/2024, con rebajas del 15% en el primer recorrido y del 30% en el segundo a los usuarios habituales.
Cabe recordar que en estos momentos la Autopista del Huerna se encuentra concectada gracias a un bypass instalado en el km 76, a la altura de la localidad asturiana de Arnón, tras ser afectada la vía por un argayo acontecido el pasado 10 de noviembre.
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