El servicio se ampliará gracias a dos actuaciones la primera, por 354.000 euros, que supondrá una apuesta por las bicis eléctricas con 80 nuevos vehículos y 10 nuevas estaciones y la segunada, por 136.000 euros, para ampliar el servicio actual con 15 nuevas estaciones. Desde su implantación, el servicio de alquiler de bicicletas de la ciudad de León ha supuesto un cambio en la movilidad en la misma. Desde su implantación se han alquilado un total de 103.000 bicicletas, siendo mayo el mes con más alquileres con más de 9.500.
Tal y como ha destacado el alcalde, José Antonio Diez, “el sistema de préstamo de bicis está siendo un absoluto éxito”. Pues los datos recogidos muestran un “cambio sustancial en la movilidad de la ciudad”. Pues no contentos con el buen resultado, el Ayuntamiento ha decidido ampliar este servicio con 15 nuevas estaciones de bicicletas convencionales.
Esta ampliación tendrá un presupuesto de 136.246 euros, cofinancianciados entre los fondos ‘NextGenerationEU’ del Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia (112.000 euros) y el Plan Edusi del Ayuntamiento de León (23.000 euros). De esta manera, el dinero se destinará a estas nuevas estaciones que se repartirán por varios puntos de la ciudad en los que hay demanda o en puntos para mejorar la conectividad.
Además, también se plantea otra extensión del servicio con 80 bicicletas eléctricas y 10 estaciones de parada y carga para las mismas con un presupuesto de 354.000 euros cofinanciados al 50% entre los fondos 'NextGenerationEU' y el Plan Edusi, destinados a la compra de estos bienes. Siguiendo esta línea se saca a licitación el contrato de gestión de este “nuevo” servicio con un importe de 56.160 euros anuales en los cuatro años desde su entrada en vigor.
Este nuevo servicio sale a licitación con un precio de un bono anual de 60 euros, al los que se sumarán una tarifa de 0,15 euris por minuto utilizado. Un precio que según ha comentado el alcalde, "las tarifas son inferiores a las que ya se han implantado en otras ciudades con estos servicios como Gijón o Madrid". Los plazos de licitación llegan hasta el 24 de septiembre, los de adjudicación hasta marzo de 2024 y de ejecución hasta diciembre de 2024.
Diez ha subrayado que la buena noticia es que "los leoneses y aquellos que nos visitan están demostrando que utilizan el sistema de bicicleta como transporte muy sostenible, muy rápido y muy eficiente en León. Además, gracias a estas ampliaciones vamos a llegar a todos los puntos de la ciudad con una oferta excelente".
Además, se ha puesto hincapié en la intención de colaborar con los Ayuntamientos del alfoz de la capital, para que se implante el mismo servicio que tiene León, con lo que se conseguiría poder dar servicio a dos de los nucleos urbanos cercanos a la ciudad.
Para terminar, el alcalde ha puesto el foco sobre instalar el mismo sistema, pues según ha comentado "tuvimos una experiencia en el año 2009 o 2010 donde se intentó hacer una intermodalidad entre los distintos prestamos de bicicletas de Villaquilambre, San Andrés del Rabanedo y León, donde cada uno era de un gestor y un anclaje direferente, lo que llevó a un absoluto y tremendo fracaso".