San Andrés del Rabanedo ha acogido este jueves una reunión de trabajo de los alcaldes, alcaldesas y concejales de los municipios del alfoz de León con el objetivo de avanzar y poner en común propuestas de cara al nuevo convenio que regulará el transporte metropolitano.
Los alcaldes y representantes municipales de toda el área metropolitana, que suma más de 80.000 habitantes, han mostrado unánimemente la necesidad de que la Junta cuente con el alfoz en el convenio y, en este sentido, reclaman a la administración autonómica una reunión para conocer con mayor detalle la planificación del futuro servicio, ante el desconocimiento existente sobre algunos aspectos clave de su contenido.
A la convocatoria han asistido los alcaldes de Villaquilambre, Vicente Álvarez, junto con el concejal David Álvarez, el regidor de Sariegos, Roberto Aller, de Villaturiel, Valentín Martínez, la alcaldesa de Cuadros, Teresa Fernández, el alcalde de Onzonilla, Diego Lorenzana, y Carlos Gutiérrez, alcalde de Valdefresno; además en representación de Valverde de la Virgen ha acudido el teniente alcalde, José Antonio Cabello y Miguel Ángel Miguélez, concejal de Santovenia.
En representación de San Andrés del Rabanedo han participado en la reunión la alcaldesa, Ana Caurel, y el concejal Alejandro Calvo. El alcalde de Chozas de Abajo, Santiago Jorge Santos, también se ha sumado a las peticiones, aunque no ha podido asistir.
El encuentro, por tanto, ha contado con la participación de regidores de distintos signos políticos, mostrando esa unidad de acción y poniendo de manifiesto el carácter constructivo de la reunión, donde se ha insistido desde la unanimidad que los municipios del alfoz sean escuchados en el nuevo convenio de transporte metropolitano.
El objetivo común es que el transporte sea una herramienta útil y eficiente para la ciudadanía, y para ello es imprescindible contar con información clara y una planificación consensuada, se ha señalado tras la reunión.
En este sentido, la propuesta pasa por alcanzar un acuerdo que resulte beneficioso para el conjunto de los municipios y para los usuarios del transporte público metropolitano.
En definitiva, tal y como han destacado, se trata de sumar esfuerzos y trabajar desde la lealtad institucional para lograr un modelo de transporte que también responda a las necesidades reales del área metropolitana.
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