El Pleno del Ayuntamiento de León ha aprobado este miércoles la nueva ordenanza que regula la tasa de recogida, traslado y tratamiento de residuos en la ciudad de León. Esta ha contado con once votos a favor del PSOE, cinco abstenciones de UPL y once votos en contra del PP, Vox y el concejal no adscrito.
Con el voto de calidad del alcalde de León, José Antonio Diez, ha salido adelante la nueva ordenanza tras ser elaborada por una consultora externa con la información facilitada por los servicios municipales con el objetivo de tener un documento que responda a la necesidad de cumplir las obligaciones legales de prestación de un servicio obligatorio, que refuerza la seguridad jurídica y que aplica con claridad las cuotas de cada propietario. Una ordenanza “justa, solidaria y no deficitaria”.
La finalidad de esta ordenanza es cubrir los costes de recogida, transporte y tratamiento de los residuos municipales, conforme a las exigencias de la Ley 7/2022 de residuos, repartiéndolos entre toda la ciudadanía con criterios objetivos. La tasa cubre exactamente el coste del servicio sin superávit ni déficit.
Para ello, el Ayuntamiento de León parte de un estudio técnico y económico que sitúa el coste anual del servicio en 11,07 millones de euros, calculados a partir de los informes municipales y de la liquidación del convenio de tratamiento con la Diputación de León, descontando los ingresos asociados a la recuperación de materiales, que estiman en 6,03 millones el coste de recogida y en 5,04 el de tratamiento. Una cifra similar a la del presente ejercicio, que se redistribuye entre todos los usuarios con un criterio de justicia.
Para determinar las cuotas se han tenido en cuenta las exigencias de la legislación de residuos, el principio de “quien contamina, paga”, los costes de gestión del servicio y el principio de capacidad económica. Estos criterios se han organizado en dos componentes, cada uno con una función concreta.
El primero es la tarifa básica, que contribuye a financiar la disponibilidad y el mantenimiento del servicio. Incluye una cantidad fija de 24,73 euros al año y otra cantidad que depende del tramo de valor catastral del inmueble, entendiendo éste como criterio de capacidad económica. Se aplica un 0,066% de valor.
El segundo es la tarifa por generación, que distribuye una parte del coste según los residuos que se estima que puede producir cada inmueble. En las viviendas se consideran la superficie y el número de personas empadronadas. En los comercios, oficinas y otros establecimientos, la superficie y el tipo de actividad.
Esta separación permite entender el fundamento de cada parte del recibo. El valor catastral sirve para aplicar el criterio de capacidad económica; y la superficie, los residentes y la actividad permiten estimar la generación de residuos. Para realizar los cálculos se han utilizado datos oficiales del Catastro.
El estudio incorpora también referencias técnicas sobre la generación de residuos de las distintas actividades económicas. Todo ello queda documentado para que se pueda conocer el origen de las tarifas y comprobar su aplicación.
La propuesta contempla, entre otras medidas, la bonificación del 50% para las familias numerosas en su vivienda habitual, acreditando anualmente la condición de familia numerosa, y la bonificación del 2% por domiciliación bancaria, con el pago en dos plazos. La nueva norma va más allá y también regula situaciones específicas, como las viviendas cerradas sin suministros y los locales sin actividad.
La norma permite que cualquier ciudadano pueda saber qué paga, por qué lo paga y cómo se ha calculado. La tarifa supone un recibo medio en las viviendas que incluye las tasas de recogida y tratamiento de 94,91 euros, lo que viene a ser unos 6 euros más que la suma de las tarifas anteriores, pero tiene en cuenta el número de residentes y la bonificación para familias numerosas.
La tasa supone un incremento inferior a la subida del IPC ya que al no haberse aplicado tasa en 2025 estamos ante un IPC de 7,1% y la tasa se sitúa en un crecimiento del 2,7% para actividades y un 5,6% para recibos residenciales. La nueva tasa corrige así situaciones “injustas” como locales cerrados que pagaban como abiertos, personas solas que pagaban como familias o bares que abonaban tasas como comercios.
Medalla de Oro de la Ciudad de León a las Hermanas Carmelitas
Asimismo, este miércoles Pleno Municipal ha apoyado por unanimidad la propuesta del alcalde José Antonio Diez Díaz y de la Asociación de Ex Alumnos y Alumnas Carmelitas Vedruna de conceder la Medalla de Oro de la Ciudad de León a la Congregación de las Hermanas Carmelitas de la Caridad de Vedruna.
Su labor docente, formativa, inclusiva, asistencial y social que desarrolla en sus centros formativos, comunidades sociales y en la Fundación Eutherpe, desde su asentamiento en la ciudad en el año 1877 hasta el momento actual, hace merecedora de la más alta distinción de la ciudad a esta Congregación.
Espacios municipales para el centro de formación de ADIF
También con la unanimidad de todos los grupos políticos, el Pleno ordinario delmes de octubre ha aprobado la proposición para mantener en el centro de formación de ADIF en espacios municipales con objeto de asegurar el contenido del futuro centro licitado en el entorno de la estación histórica”.
En este momento, no se ha manifestado ni por parte de Adif ni por parte de Renfe ninguna necesidad de espacios municipales para la ubicación de personal o servicios de las compañías e incluso se ha descartado esta necesidad cuando el alcalde se ha interesado por una posible necesidad.
No obstante, ofrecemos -y ahora lo haremos con el respaldo mayoritario de este Pleno- aquellas instalaciones que fueran necesarias para ampliar los servicios prestados”, ha aseverado el portavoz del PSOE en el Equipo de Gobierno, Vicente Canuria.
Mejora de las conexiones y supresión de peajes en AP-71 y en AP-66
Otra de las proposiciones votadas en el pleno de este miércoles y que también ha contado con el respaldo unánime de la Corporación Municipal es la referente a la mejora de las conexiones del Polígono Industrial de Villadangos del Páramo y del Aeropuerto de León, así como la supresión de los peajes de la AP-71 León-Astorga y la AP-66 León Asturias.
“Las conexiones de la ciudad de León han sido siempre uno de los ejes de reivindicación de este Pleno ya que somos conscientes de que el desarrollo económico y social de la ciudad y de la provincia dependen de una amplia y gratuita red de carreteras. Esta moción no hace sino abundar y recoger las peticiones que en este sentido se han cursado en los últimos meses por parte de asociaciones, colectivos, ayuntamientos y entidades para reclamar al Gobierno de España y a la Junta de Castilla y León para que asuma la mejora de las conexiones del polígono industrial de Villadangos y del aeropuerto de León, y se aborde -como se ha hecho en otros territorios- la gratuidad de los peajes entre León y Astorga, y León y Asturias”, ha afirmado Vicente Canuria.
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