Las obras de apertura de un nuevo vial en la zona del Espolón en León continúan avanzando, marcando la cuarta fase de intervención según el Plan EDUSI León Norte. Este lunes 5 de febrero, se llevará a cabo el corte total de la calle Alfonso el Justiciero, marcando un hito en la reorganización del tráfico rodado en la zona.
Con un progreso constante, la intervención busca crear un nuevo vial de penetración al norte de la ciudad, destinado a canalizar el tráfico que anteriormente circulaba por las inmediaciones de la Muralla romana en la calle Carreras y la avenida Los Cubos.
La Policía Local del Ayuntamiento de León ha recomendado utilizar rutas alternativas a través de las calles Nocedo, Jaime Balmes y Jorge de Montemayor para desplazarse hacia la zona sur de la ciudad, minimizando así las molestias para los conductores.
Esta obra, enmarcada en el Plan EDUSI León Norte y cofinanciada con fondos Feder, inició en octubre pasado y ha conllevado diversas reorganizaciones en la circulación local. La planificación estratégica incluye adaptar los cortes de nuevos tramos conforme avanzan los trabajos, buscando reducir las inconveniencias para los residentes y conductores.
Las actuaciones proyectadas afectan a las calles Fernando I, Alfonso el Justiciero y un tramo de la calle Palomera, así como los entronques con las calles Séneca, Cuchilleros, Felipe II y Pelayuelo y Perales. Estas acciones permitirán la creación de una nueva vía para el tráfico rodado, reemplazando la anterior circulación por la calle Carreras y la avenida Los Cubos, actualmente peatonalizadas.
La empresa Avan Integral SL, adjudicataria de las obras por un importe de 1,5 millones de euros (IVA incluido), llevará a cabo la demolición de pavimentos existentes, el saneo de la antigua zona expropiada, la renovación de la red de saneamiento y abastecimiento, así como la habilitación de nuevas canalizaciones para energía eléctrica, gas y telecomunicaciones. La intervención también incluirá la instalación de nuevas luminarias, señalización y mobiliario urbano.
La nueva calle resultante contará con dos carriles de tres metros y medio de ancho, uno para cada sentido de la circulación, y un vial auxiliar con 27 plazas de aparcamiento, mejorando la movilidad y la infraestructura urbana en la ciudad.