El alcalde de León, José Antonio Diez, ha defendido la estrategia del Ayuntamiento para mejorar el estacionamiento en la ciudad mediante la creación de nuevos aparcamientos disuasorios, al tiempo que ha descartado, en este momento, la municipalización del servicio de la ORA, en respuesta a una propuesta planteada por UPL.
En lo que respecta a la propuesta de UPL sobre la municipalización de la ORA, Diez ha mostrado su rechazo y ha cuestionado la base económica de la iniciativa. “Es un tema que requiere informes técnicos oportunos; las cifras que he escuchado son muy gordas y no se ajustan a la realidad”, ha indicado.
El alcalde ha añadido que no es una medida que esté prevista por el equipo de gobierno y ha defendido que este tipo de decisiones deben plantearse en el marco electoral. “No es algo que esté previsto que yo, como alcalde, vaya a acometer”, ha señalado, recordando además que el contrato del servicio finaliza tras las siguientes elecciones municipales.
En esa línea, ha concluido que cada formación política puede incluir sus propuestas en su programa electoral, pero ha advertido de que comprometer a futuras corporaciones con decisiones de este tipo “no corresponde” en el marco de una moción.
Estrategia de aparcamientos en la ciudad
Diez ha explicado que el problema del estacionamiento “es algo que existe prácticamente en todas las ciudades de España y sobre todo en los centros históricos”, y ha subrayado que su equipo de Gobierno ha venido desarrollando distintas actuaciones en este ámbito a lo largo de los últimos años.
En este sentido, ha avanzado la intención de impulsar nuevas infraestructuras de aparcamiento. “Tenemos previsto realizar el que está en la calle José María Fernández, donde el Centro de Salud de El Ejido”, ha señalado, aunque ha matizado que su ejecución estará condicionada a la disponibilidad presupuestaria, pues según comentó “veremos a ver si conseguimos sacar adelante el presupuesto, sería una de las inversiones que podríamos tener previstas”.
Asimismo, ha apuntado a otras posibles ubicaciones en estudio, como los terrenos anexos a la ampliación del CEBT en la zona de Renueva, con el objetivo de seguir ampliando la red de estacionamientos disuasorios. “Seguiremos incrementando nuestros espacios de estacionamiento disuasorio, bien gratuitos o algunos que también puedan ser regulados”, ha afirmado.
El regidor ha defendido además la necesidad de combinar estas medidas con un cambio en los hábitos de movilidad en la ciudad, apostando por desplazamientos más sostenibles. “También es importante en las ciudades los hábitos de movilidad más saludables, como caminar, la bicicleta, donde se ha hecho un gran esfuerzo, o el transporte público”, ha señalado.
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