Maquinistas de Renfe inician su formación en León a bordo de un S106

Renfe ha comenzado esta semana en León la formación de los maquinistas de los nuevos trenes S106. Agentes de conducción de la residencia leonesa se preparan para el manejo de este nuevo material rodante que Renfe empleará en los trayectos de AV

15 de Febrero de 2024
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Maquinistas de Renfe en las pruebas con el S106 en León
Maquinistas de Renfe en las pruebas con el S106 en León

Renfe ha comenzado esta semana en León la formación de los maquinistas de los nuevos trenes S106. Agentes de conducción de la residencia leonesa se preparan para el manejo de este nuevo material rodante que Renfe empleará en los trayectos de Alta Velocidad (AV) por la Variante de Pajares en la conexión entre Asturias y Madrid, que también dará servicio a Castilla y León.

Los cursos de formación de maquinistas, que incluyen teoría y práctica, se imparten en León de forma paulatina desde el 11 de febrero, en las aulas de las dependencias de Renfe en la ciudad y en una unidad de tren S106 recién llegada a León, con la que los alumnos han podido tener hoy su primer acercamiento a este nuevo material rodante.

En este tren, los maquinistas en fase de habilitación también realizarán recorridos atravesando la Variante de Pajares, además de circular por otros trayectos en la línea de AV como parte de su formación práctica. Los cursos de los S106 para el personal de conducción se están llevando a cabo con personal de la residencia de León, a la que se suman maquinistas de A Coruña, Ourense, Madrid, Barcelona y Oviedo.

maquinistas renfe leon 2
Tren S106

Casi 183.000 billetes vendidos

Desde que Renfe puso a la venta los billetes para viajar en AV entre Asturias y Madrid, se han vendido ya casi 183.000. La expectación generada por el estreno de la Variante de Pajares, que permite recortar los tiempos de viaje en al menos una hora, ha supuesto un éxito de ventas desde que los billetes se pusieran a disposición de los clientes el pasado 2 de noviembre.

Una vez que Renfe reciba los nuevos trenes de la serie 106 y empiece a circular con los nuevos convoyes fabricados por Talgo, la compañía implantará progresivamente este año una segunda fase de explotación comercial de estos servicios.

A un incremento de plazas (la capacidad de estos trenes casi duplica la de los que circulan en la actualidad) y más frecuencias, se unirá una nueva reducción de los tiempos de viaje y la implantación de nuevos servicios AVE y Avlo.

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Reunión entre Óscar Puente y Adrián Barbón

Reunión entre Óscar Puente y Adrián Barbón

El ministro de Transportes Óscar Puente ha anunciado este jueves, durante su reunión con el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón, la ampliación de las frecuencias en las conexiones Asturias-Madrid, que transcurren por Castilla y León. 

La inauguración de la Variante de Pajares supone el inicio de una nueva era para las conexiones ferroviarias entre Asturias y Madrid. Y es que más allá de la mejora de los tiempos de viaje y la buena marcha de la demanda, va a permitir incrementar la oferta de los servicios.

A falta de cerrar completamente los nuevos horarios, el ministro ha anunciado que se duplicarán las plazas ofertadas entre ambas comunidades autónomas con la llegada a Avilés de un tren Alvia con una frecuencia diaria, y con el estreno del servicio de bajo coste de Renfe Avlo con un servicio diario con parada en La Pola, Mieres, Oviedo y Gijón.

De este modo, supondrán dos frecuencias diarias más a Oviedo desde Madrid, con un total de seis (dos de Ave, tres Alvia y un Avlo). Y Gijón tendrá una más, con un total de cinco: dos Ave, dos Alvia y un Avlo.