La Junta inicia las obras de conexión entre las estaciones de autobuses y tren de León con una inversión superior a 600.000 euros

Están cofinanciadas con fondos europeos y tienen un plazo de ejecución de seis meses. El proyecto incluye una nueva salida en la estación de autobuses, pavimento especial para equipajes y una marquesina cubierta

ICAL
21 de Febrero de 2024
Actualizado: 21 de Febrero de 2024 a las 14:29
Nuevos autobuses del transporte público metropolitano de León

La Consejería de Movilidad y Transformación Digital de la Junta de Castilla y León inició hoy las obras para ejecutar el proyecto de conexión intermodal entre las estaciones de autobuses y ferrocarril de la ciudad de León en un plazo de seis meses y con una inversión superior a los 600.000 euros. El proyecto mejorará la conectividad de ambas infraestructuras y la compatibilidad de los sistemas de información y atención a los usuarios de ambos medios de transporte.

Infografía de las obras que se llevarán a cabo entre las estaciones de tren y de autobuses de León

Los trabajos fueron adjudicados por un importe de 612.471 euros y están cofinanciados con fondos europeos y su objetivo es adaptar el servicio al viajero a los tiempos actuales, así como mejorar el tránsito entre las dos estaciones, que se sitúan a unos 350 metros lineales de recorrido peatonal, sobre la base de un recorrido accesible, cubierto y confortable, la facilidad de identificación del tránsito intermodal e información al viajero durante el recorrido.

En la actualidad, el recorrido peatonal en el que se va a intervenir a partir de hoy cuenta con un pavimento poco adecuado y con deficiencias para el tránsito de equipajes rodantes, con tramos muy estrechos y poco identificables para el viajero. El planteamiento del proyecto es mejorar la accesibilidad con una nueva salida en la estación de autobuses destinada al tránsito intermodal, para dar acceso directamente a la calle San Cristóbal. A partir de esta salida, se realizará una nueva pavimentación de la acera con un pavimento que evite el ruido del traqueteo de los equipajes rodantes y que se extenderá a todo el recorrido hasta la intersección de la calle Sancho el Gordo con la avenida Palencia.

Infografía de las obras que se llevarán a cabo entre las estaciones de tren y de autobuses de León

Por otro lado, la acera se separará de la zona de tránsito rodado, bajo una marquesina de panel sándwich metálico, que se apoyará en unos semi-pórticos de perfilería de acero laminado que articulan y dan ritmo al recorrido. Se dotará a la intervención de iluminación mediante luminarias LED con control lumínico insertadas en la estructura de la marquesina, con lo que se logrará una mejor calificación energética. También se renovará el alumbrado público de la calle Sancho el Gordo, integrándose en la actuación propuesta, mediante luminarias sobre báculos o postes.

Para lograr una identificación clara que marque la transición de una terminal a otra, se plantea la instalación de señalización estática desde el interior de las terminales que indique claramente el recorrido y que se prolongará exteriormente en la marquesina y en los espacios de llegada a cada estación. Además, se coordinará entre ambas estaciones la información y el control de ésta sobre los monitores y megafonía que se instalarán a lo largo del recorrido. 

Infografía de las obras que se llevarán a cabo entre las estaciones de tren y de autobuses de León