El alcalde de León, José Antonio Diez, aseguró que la integración de la vía estrecha en León, paralizada desde 2012, ha generado "un gran problema". Desde entonces, la estación de Matallana no recibe trenes, "una situación que no parece fácilmente reversible reversible".
El regidor recordó que la paralización fue llevada a cabo por el Partido Popular, y desde entonces el problema ha ido creciendo como una bola de nieve, con problemas como la paralización de la compra de los convoyes contratados. Todo ello mientras Jaime Mayor Oreja era presidente de Feve.
"Parece que si no hay integración el tren desaparece, cuando en realidad está en el apeadero de La Asunción” comentó Diez antes de no despegarse de la posibilidad de la conversión en una vía verde del corredor de Feve desde La Asunción hasta la estación de Matallana, pues aseguró que “los vecinos afectados de los barrios de La Asunción o San Mamés están más que adaptados a la situación sin ferrocarril".
"No plantean una necesidad desde el punto de vista el funcionamiento del corredor” aseguró Diez, para después reconocer que este también “es un servicio que se presta a los ciudadanos de la ribera del Torio”.
José Antonio Diez aludió al anuncio hace unas semanas junto al secretario de Estado de Transportes y Movilidad, José Antonio Santano, de la creación de una comisión de estudio técnica en relación a "algunos aspectos que de la ciudad, entre los que se encuentran el corredor de Feve”.
El alcade finalizó pidiendo “avances de verdad” para resolver una situación que la ciudad lleva demandando “muchos años” sin que se haya avanzado. “Vemos a ver si se avanza alguno de los sentidos, sea en uno o en otro, pero no permanecer otra década en una situación que no aporta nada a nadie”, sentenció.
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