La Comisión Territorial de Patrimonio ha celebrado una sesión extraordinaria en la que se ha aprobado el proyecto de rehabilitación del Castillete del Pozo Ibarra y su entorno, un conjunto industrial dedicado a la extracción del carbón situado en la localidad de Ciñera de Gordón.
Se trata de la propuesta que el Ayuntamiento de Pola de Gordón presentó en la pasada Comisión celebrada en esta misma localidad la semana pasada y que comprende la renovación de la cubierta del castillete y la reposición de elementos deteriorados, así como la limpieza y saneamiento de la estructura metálica y la aplicación de tratamientos anticorrosivos compatibles con su carácter industrial original.
El Pozo Ibarra, situado en La Pola de Gordón, es un destacado conjunto industrial vinculado a la extracción de carbón que permaneció en funcionamiento entre 1930 y 1997. Reconocido por su relevancia histórica y patrimonial, fue declarado Bien de Interés Cultural en 2011. Desde el cese de la actividad minera, las instalaciones han experimentado un progresivo deterioro como consecuencia de la exposición a las inclemencias meteorológicas y al vandalismo.
"Este proyecto permitirá poner en valor un enclave fundamental para comprender la historia de la minería en León y el papel que esta actividad ha desempeñado en el desarrollo económico, social e industrial de nuestra provincia”, ha resaltado el delegado territorial, Eduardo Diego. Tanto el delegado como los otros miembros de la Comisión, acompañados por el alcalde de La Pola de Gordón, Antonio García, tuvieron la semana pasada la oportunidad de visitar dicho conjunto industrial, que aspira a ser uno de los atractivos turísticos más relevantes de la zona.
El proyecto también contempla la retirada de escombros y restos de construcciones secundarias sin interés relevante. También están previstas actuaciones de consolidación en los restos edificados, especialmente en el entorno de la antigua sala de máquinas, con el objetivo de garantizar su estabilidad y facilitar la comprensión del valor histórico y patrimonial del conjunto industrial.
En el exterior se plantea acondicionar el terreno, recuperar antiguos trazados ferroviarios que actualmente no se encuentran visibles e instalar paneles explicativos, así como acondicionar los caminos y senderos peatonales.
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