El PP denuncia que el secretario de Estado de Transportes “confirma la marginación del Gobierno a León”

El portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de León, David Fernández, consideró “un nuevo ejemplo de ninguneo a la ciudad de León” la visita del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano

10 de Abril de 2024
Actualizado: 10 de Abril de 2024 a las 17:38
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David Fernández, portavoz del Grupo Municipal del PP en el Ayuntamiento de León
David Fernández, portavoz del Grupo Municipal del PP en el Ayuntamiento de León

El portavoz del Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de León, David Fernández, consideró “un nuevo ejemplo de ninguneo a la ciudad de León” la visita del Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano.

Secretario de Estado ayuntamiento san andres del rabanedo 2
José Antonio Santano, secretario de Estado de Transporte y Movilidad Sostenible en el  Ayuntamiento de San Andrés del Rabanedo 

Tal y como explica un comunicado del grupo político, en su visita a San Andrés del Rabanedo "no dio respuesta a las demandas de los leoneses tras años de abandono del Gobierno”, algo que para Fernández muestra que el secretario de Estado "no traía los deberes hechos". 

Pues de los proyectos de los que se mantuvieron conversaciones en el Ayuntamiento de San Andrés también "afectan al desarrollo urbano urbano y viario de León", al tratarse de "proyectos que van de la mano y que muestran problemas conjuntos". 

David destacó la salida ferroviaria que impide generar una plaza en La Velasquita, el traslado de los talleres de Renfe o la pasarela azul que se pretende mover a Orozco, “bloqueando una comunicación intermunicipal”.

Estación de Matallana de León cuando aún recibía trenes 
Estación de Matallana de León cuando aún recibía trenes 

En cuanto a la llegada de Feve al centro de la ciudad de León, el ‘popular’ lamentó que José Antonio Santano “tan solo indicó que harían falta trenes-tram”, pero “no anunció tampoco la construcción de los trenes necesarios, como sí se están haciendo para Asturias y Cantabria”, de manera que “se condenará al ostracismo a este servicio público durante más tiempo aún”.

“El secretario de Estado tampoco ofreció noticias nuevas sobre la necesaria ronda norte que cobra aún más relevancia con la ampliación del polígono industrial de Villadangos, que necesitará una salida fluida alternativa a la N-120 y una comunicación de alta capacidad con la capital leonesa”, añadió David Fernández, para quien “la inexistencia de presupuestos generales del Estado pone en duda los plazos avanzados, dado que el bloqueo actual de proyectos es generalizado”.

 

 

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