El concesionario Eslauto León celebró este jueves su Premiere Day de OMODA | JAECOO, una jornada centrada en la evolución de la gama electrificada, el crecimiento de la marca en España y la presentación de sus últimos modelos, el OMODA 7 y el JAECOO 8, en un contexto de fuerte expansión del grupo en el mercado europeo.
La cita reunió a responsables de la marca, del concesionario, que destacaron el buen momento comercial de del grupo Chery a través de sus enseñas OMODA y JAECOO, así como el papel clave de la comunicación directa entre fábrica, concesionarios y mercado europeo.
“Una marca con una comunicación muy ágil y un crecimiento sin precedentes”
Durante su intervención, Javier Callado, Coordinador de Calidad y Marketing de Eslauto León, subrayó la estructura singular del fabricante, con equipos en España y China trabajando de forma coordinada. Según explicó, esta conexión directa permite trasladar de forma inmediata las demandas del mercado a la fábrica, acelerando la evolución del producto.
Callado destacó además el modelo de integración industrial del grupo, señalando que la compañía desarrolla internamente gran parte de sus componentes, desde motores hasta software y electrónica, lo que, en su opinión, permite una mayor capacidad de reacción.
En el plano local, recordó que el concesionario leonés, integrado en el grupo Palausa, que este año celebra su 50 aniversario, ha vivido un crecimiento “disruptivo” desde la llegada de la marca hace dos años. En este periodo, OMODA | JAECOO se ha situado como la segunda marca más vendida en el canal de particulares en León, alcanzando una cuota del 8,2%, un hito que el responsable atribuyó a la confianza de los clientes y al trabajo del equipo comercial.
Expansión internacional y salto hacia la electrificación
Por su parte, Pablo Bilbao, responsable de posventa de OMODA | JAECOO en España, puso el foco en la rápida expansión internacional de la marca, que ya opera en más de 18 mercados y supera los 500 concesionarios.
Bilbao destacó que las ventas se han multiplicado por diez en los últimos cinco años y que la presencia de marcas chinas en España continúa creciendo de forma acelerada, con una previsión de superar el 10% de cuota de mercado.
También subrayó el cambio de tendencia en el mercado español hacia la electrificación. La gama actual de la marca ya incluye vehículos híbridos, enchufables y eléctricos, con un peso creciente de las tecnologías de nueva energía frente a los motores de combustión.
OMODA 7 y JAECOO 8: La nueva ofensiva de gama alta
El evento sirvió también para presentar las incorporaciones más recientes de la marca, el OMODA 7 y el JAECOO 8, dos modelos que refuerzan la apuesta por la electrificación y la diversificación tecnológica dentro de la gama SHS.
El OMODA 7 se posiciona como un SUV con un enfoque claramente tecnológico y orientado a la eficiencia. Incorpora el sistema híbrido enchufable SHS con un motor 1.5 TGDI y un conjunto eléctrico que desarrolla una potencia combinada de hasta 279 CV y un par de 365 Nm. Este sistema le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 8,4 segundos, con una velocidad máxima de 180 km/h y un consumo homologado muy contenido, en torno a 2,3 l/100 km en ciclo combinado WLTP .
En el apartado eléctrico, el OMODA 7 equipa una batería de 18,4 kWh, que le permite circular en modo totalmente eléctrico en trayectos urbanos y de corta distancia, integrando además carga rápida en corriente continua del 30% al 80% en aproximadamente 20 minutos. Su equipamiento tecnológico incluye pantalla central de gran formato, conectividad inalámbrica, asistentes avanzados a la conducción (ADAS) y un enfoque claro hacia la electrificación accesible dentro del segmento SUV compacto.
Por su parte, el JAECOO 8 representa el modelo más ambicioso de la gama, situado en el segmento D-SUV y concebido como un vehículo familiar de gran tamaño y orientación premium. Ofrece potencias que pueden alcanzar los 428 CV combinados en su versión SHS, con aceleración de 0 a 100 km/h en torno a 5,8 segundos, situándose como uno de los modelos más prestacionales de la marca .
En el plano técnico, integra un sistema híbrido enchufable con motor 1.5 TGDI y hasta tres motores eléctricos, batería de gran capacidad y una autonomía eléctrica que puede superar los 130 km, con más de 1.000 km de autonomía total combinada.
Su configuración permite tracción total, múltiples modos de conducción y una fuerte orientación al confort, con versiones de 5 o 7 plazas, gran espacio interior y un maletero que puede superar los 700 litros en configuración de cinco plazas. A nivel tecnológico incorpora doble pantalla digital, sistemas avanzados de asistencia a la conducción y un alto nivel de equipamiento de serie, reforzando su posicionamiento como buque insignia de la gama.
Un futuro ya marcado: El OMODA 4 llegará en 2027
Durante la jornada también se avanzó una de las grandes novedades de la estrategia de producto, la llegada del OMODA 4 y el OMODA 4 Ultra, previstos para principios de 2027, que ampliará aún más la gama de la marca en el segmento de la movilidad electrificada.
Con esta hoja de ruta, OMODA | JAECOO refuerza su posición en León, en España y Europa con una estrategia centrada en innovación, rapidez de desarrollo y adaptación al mercado, en un contexto en el que la electrificación se consolida como eje principal del sector automovilístico.
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