El PSOE aceptará las propuestas de UPL para ejecutar 3,1 millones de los remanentes de caja

El Grupo Municipal de Unión del Pueblo Leonés en el Ayuntamiento de León ha presentado una serie de enmiendas para la realización de obras con los remanentes de caja del ejercicio anterior, un total de 3,1 millones de euros

Periodista
18 de Marzo de 2024
Actualizado: 18 de Marzo de 2024 a las 13:48
El PSOE aceptará las propuestas de UPL para ejecutar 3,1 millones de los remanentes de caja

El Grupo Municipal de Unión del Pueblo Leonés en el Ayuntamiento de León ha presentado una serie de enmiendas para la realización de obras con los remanentes de caja del ejercicio anterior, un total de 3.150.000 de euros que se destinarán a diferentes puntos de la ciudad. 

Tal y como ha explicado el portavoz de la UPL, Eduardo López Sendino, "afortunadamente el Gobierno de la nación todos los remanentes de caja no ha reformado las normas fiscales, de tal forma que los remanentes de caja se pueden utilizar, no para reducir la deuda municipal, pero si para la realización de obras y servicios". 

Con esta situación, desde UPL han decidido aportar un total de siete mejoras que "entendemos necesarias para la mejora de la ciudad". "El equipo de Gobierno del PSOE en el Ayuntamiento ha manifestado que si la partida presupuestaria necesitase ser ampliada, se ampliaría hasta cubrir la obra a ejecutar". 

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Las enmiendas

De esta manera, los leonesistas plantean un millón de euros para el arreglo de los aledaños del estadio de fútbol Reino de León y su aparcamiento subterráneo, "está cerrado como consecuencia de las filtraciones de agua, además, el sistema de ventilación está podrido, y por lo tanto, las medidas de seguridad impiden su uso. No tiene sentido que continue en esa situación". 

Dos partidas están destinadas al entorno de La Palomera, la primera, para cuatro pistas de pádel públicas por 400.000 euros y, la segunda con una partida de 200.000 euros, sería para la urbanización de los aledaños de la piscina, que "se encuerntra en unas condiciones lamentables desde hace muchisismos años y que no es digno para unas instalaciones que reciben a mucha gente". 

La siguiente enmienda tendría una partida presupuestaria de 200.000 euros para la mejora de los parques infantiles de la ciudad, pues "aún hay parques que se están ejecutando con arena cuando lo mas lógico sería poner las pistas con materiales que sirvan para los menores".

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Mirando hacia las afueras, una de las enmiendas se destina a la construcción de un Urban Bike Park, Pump-Track, pero según adelantan, "no como el resto de la ciudad, sino uno preparado para acoger Campeonatos de España de esta modalidad deportiva". Tendría una partida de 300.000 euros.

Continúaron con el asfaltado de Mariano Andrés, "una de las principales vías de entrada a León, que presenta un estado lamentable", sobre la que también han aclarado, que se prestanta al no estar incluida en el plan de asfaltado de la ciudad. Para esta se destinaría un millón de euros. 

Por último, presentan una partida de 50.000 euros para terminar de unir el centro con el Parque Tecnológico con carril bici, pues se va ha llevar a cabo el tramo entre michaisa y dicho Parque, pero desde UPL quieren que michaisa también se una con el centro de la ciudad y así quede cerrado el recorrido.

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La municipalización de los servicios

Sendino también a apuntado que desde UPL seguirán poniendo el foco sobre la municipalización de diferentes servicios de León. De esta manera han apostado por la creación de una empresa pública para el parking de San Marcelo. 

"No entendemos que llevemos más de dos años con un parking que actualmente no abona ningún canon y del que solo se lucra una empresa privada y no se asume la gestión por parte del Ayuntamiento, que tiene que realizar las obras valoradas en más de 2 millones de euros y cuya amortización se realizaría en 8 años. No tiene sentido una privatización, ni una empresa mixta", aseguró el portavoz. 

En ese sentido, se aprovecharía la empresa pública creada para que "en el momento en el que venza el contrato de la ORA, se incluya la gestión de este servicio en dicha empresa". 

Por último, han puesto de manifiesto que es necesaria una municipalización del servicio de autobuses, para el que "si entenderían una empresa mixta, siempre y cuando el Ayuntamiento tuviese la mayoría de capital".

Creen que es necesario debido a que "no tiene sentido que se sigan prolongando las prórrogas del servicio de autobuses municipales, que se ha ampliado 2 años", aclarando también que no existiría ningún "perjuicio de que se pueda llegar a algún tipo de acuerdo con la Junta en relación con la gestión del alfoz". 

De esta manera, desde la Unión del Pueblo Leonés, aseguran que su apuesta por la municipalización se da porque "entendemos que es la mejor manera de prestar servicio a los leoneses y porque tiene un mayor nivel recaudatorio para la ciudad".