La provincia de León concentra 23 de las 101 actuaciones de movilidad sostenible financiadas por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia en Castilla y León, con una inversión que supera los 40 millones de euros. Se trata de la provincia de Castilla y León con mayor número de proyectos impulsados gracias a los fondos europeos Next Generation gestionados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Las actuaciones se distribuyen entre los municipios de León, Ponferrada, San Andrés del Rabanedo y Vegacervera y suman una inversión total de 40.114.026 euros. De ellas, trece se desarrollan en la capital leonesa, siete en Ponferrada, dos en San Andrés del Rabanedo y una en Vegacervera.
Los proyectos financiados abarcan actuaciones destinadas a fomentar la movilidad sostenible y reducir las emisiones contaminantes, entre ellas la adquisición de autobuses de transporte público más eficientes, la implantación de sistemas públicos de bicicleta y vehículos de movilidad personal, la mejora de itinerarios peatonales, la creación y señalización de zonas de bajas emisiones, la construcción de nuevos carriles bici y la digitalización del transporte público.
Entre las actuaciones desarrolladas en la provincia destacan la creación de nuevos itinerarios ciclistas y carriles bici en León y San Andrés del Rabanedo, así como diferentes proyectos de mejora de la movilidad urbana orientados a favorecer desplazamientos más seguros, accesibles y sostenibles.
Estas inversiones forman parte de la estrategia impulsada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para fomentar la movilidad activa y transformar los entornos urbanos, mejorando la accesibilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de la ciudadanía.
Actuaciones en el resto de España
En el conjunto de España, los fondos europeos gestionados por el Ministerio han permitido financiar la construcción de más de 1.080 kilómetros de carriles bici en 124 municipios, así como cerca de 11.000 plazas de aparcamiento para bicicletas en 61 localidades. Además, se han destinado casi 65 millones de euros a la implantación y ampliación de sistemas públicos de préstamo de bicicletas en 22 ciudades, con la creación de más de 1.300 estaciones y la incorporación de 17.000 nuevas bicicletas para uso ciudadano.
La bicicleta se ha consolidado como uno de los pilares de la movilidad sostenible por su contribución a la reducción de emisiones, la mejora de la salud pública y la creación de ciudades más habitables y accesibles. En esta línea, la nueva Ley de Movilidad Sostenible refuerza el papel de este medio de transporte como elemento clave de la movilidad cotidiana y de la transición hacia un modelo de transporte más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
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