Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha lamentado la decisión de Indra de instalar su futura fábrica de vehículos blindados en As Pontes (A Coruña), una inversión que supondrá la creación de miles de puestos de trabajo directos e indirectos y que, según la formación leonesista, representa "una nueva oportunidad perdida" para León y su provincia.
El partido recuerda que el polígono industrial de Villadangos del Páramo había sido defendido como una ubicación idónea para albergar este proyecto estratégico y considera que el desenlace evidencia la falta de compromiso de las administraciones con el desarrollo industrial leonés.
UPL recuerda que el Ayuntamiento de León aprobó por unanimidad, a iniciativa de su Grupo Municipal, una moción para instar al Gobierno de España, a la Junta de Castilla y León y al resto de administraciones a realizar las gestiones necesarias para lograr que la planta recalara en la provincia.
La formación destaca que la iniciativa fue respaldada por todos los grupos políticos al entender el enorme impacto económico e industrial que habría supuesto la llegada de la fábrica. Asimismo, señala que la candidatura leonesa también fue defendida en la Diputación de León durante el debate sobre este proyecto.
Sin embargo, para los leonesistas, ese respaldo institucional no se tradujo en una implicación real por parte de las administraciones competentes. En este sentido, critican que la Junta de Castilla y León mantuviera una actitud "nula" durante todo el proceso y sostienen que, "una vez más", el Ejecutivo autonómico no mostró interés por un proyecto que no tenía como destino Valladolid. A juicio de UPL, esta falta de implicación vuelve a poner de manifiesto el trato desigual que, aseguran, recibe la provincia de León en el reparto de inversiones estratégicas.
Las críticas también se dirigen al Gobierno de España y, en particular, al secretario general del PSOE de León, Javier Cendón. La formación considera que su implicación ha sido igualmente "inexistente" y afirma que León vuelve a perder "otro tren de oportunidades" para su desarrollo económico e industrial.
En este sentido, UPL sostiene que tanto el Ejecutivo central como la Junta no han sido capaces de ofrecer a Indra las condiciones necesarias para que la compañía optara por la candidatura leonesa, especialmente teniendo en cuenta que la empresa cuenta con participación estatal a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Por ello, los leonesistas reclaman explicaciones públicas al Gobierno de España sobre las gestiones realizadas durante el proceso. En concreto, exigen a Javier Cendón que detalle qué actuaciones llevó a cabo para defender la candidatura de León y cuáles fueron los motivos por los que, a su juicio, no se consiguió atraer una inversión de esta envergadura.
Del mismo modo, piden a la Junta de Castilla y León que informe de las acciones emprendidas para respaldar la propuesta leonesa, al considerar que el resultado final demuestra, "una vez más", que la provincia queda relegada mientras otros territorios logran captar proyectos industriales de carácter estratégico.
Bembibre también aspiró a albergar la fábrica de Indra
La elección de As Pontes pone fin a varios meses de gestiones en los que, al igual que Villadangos, Bembibre trató de posicionarse como sede de la fábrica de vehículos militares de Indra. El Ayuntamiento berciano presentó su candidatura ofreciendo suelo industrial y poniendo en valor las instalaciones con las que ya cuenta la compañía en el municipio, vinculadas a Tecnobit, así como la disponibilidad de mano de obra especializada y las posibilidades de crecimiento del polígono industrial.
La propuesta contó con el respaldo de distintas administraciones y agentes económicos del Bierzo, que defendieron la ubicación de Bembibre como una alternativa competitiva para acoger un proyecto estratégico para el sector de la defensa. La implantación de la planta habría supuesto un importante impulso para la economía berciana, tanto por la creación de empleo cualificado como por el efecto tractor sobre empresas auxiliares e industrias de la comarca.
Finalmente, Indra descartó la opción berciana y la leonesa optó por levantar la fábrica en As Pontes (A Coruña), una decisión que ha generado decepción tanto en el Bierzo como en el conjunto de la provincia de León, donde distintas instituciones habían defendido la conveniencia de que una inversión de estas características recalara en territorio leonés.
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