El Partido Popular de León exige acciones contundentes al nuevo Ministro de Transportes, Óscar Puente, para poner fin al boicot del Gobierno socialista al proyecto de reapertura del ferrocarril Astorga-Plasencia.
En una conferencia de prensa celebrada hoy, la diputada y presidenta del Partido Popular de León, Ester Muñoz, expresó su esperanza de que la designación de Óscar Puente como Ministro de Transportes marque el fin de las trabas impuestas por el gobierno socialista de Pedro Sánchez al proyecto de reapertura del ferrocarril que conectaría Astorga y Plasencia. “Como dice José Antonio Diez que Puente conoce la realidad de Castilla y León, no tengo ninguna duda de que el flamante ministro apostará con fuerza por una línea que desarrollaría e impulsaría el oeste de España de norte a sur” señaló Muñoz en nombre de los parlamentarios nacionales del Partido Popular por León.
La diputada criticó al Partido Socialista Obrero Español (PSOE) por lo que considera un boicot disfrazado de apoyo, señalando la falta de compromiso y discriminación por parte del Comisionado del Corredor Atlántico. Muñoz denunció las "palabras huecas y mentiras" que, según ella, perjudican el futuro de León y acusó a los socialistas de intentar prolongar el cierre del ferrocarril Astorga-Plasencia.
En relación con el nombramiento de Óscar Puente, Muñoz instó al nuevo Ministro de Transportes a atender de inmediato las necesidades de Castilla y León, colocando la reapertura del ferrocarril Astorga-Plasencia como una de sus prioridades. Se cuestionó si Puente ejercerá un centralismo en materia de infraestructuras, recordando su pasado como alcalde de Valladolid.
La diputada del Partido Popular también destacó que el Gobierno se ha limitado a licitar un estudio y exigió a Puente que agilice decisiones y obras, especialmente en el tramo Astorga-La Bañeza. Consideró que este tramo es una oportunidad para el nuevo ministro de demostrar su compromiso con León y la reapertura de la línea.
La noticia también recoge los ataques previos al proyecto de reapertura, desde el cierre en 1985 hasta las promesas incumplidas del Plan Oeste durante el mandato de Zapatero. Se critica al actual Gobierno por no defender la Ruta de la Plata y ocultar la planificación propuesta por España, perjudicando a León.
Finalmente, se denuncia la falta de inversiones en ferrocarril para las regiones menos favorecidas, comparándolo con las inversiones multimillonarias destinadas a áreas más prósperas de España. El Partido Popular de León acusa al Gobierno de marginación, discriminación y ataque contra el oeste de España, especialmente León, subrayando la desigualdad en materia de infraestructuras. Se concluye destacando el propósito del Gobierno de maquillar el cierre y la no inclusión en la planificación europea de la red básica ampliada de la Red Transeuropea de Transportes con un estudio considerado una "tomadura de pelo" para los habitantes de León.