Finalizan las obras en la carretera que conecta Riofrío y Ferreras con San Feliz de las Lavanderas

Roberto Aller, vicepresidente de la Diputación de León, supervisa finalización del proyecto de mejora de la carretera LE-5418, resaltando la importancia de mejorar las comunicaciones en el área rural para el beneficio de los residentes

Periodista
07 de Noviembre de 2023
Actualizado: 07 de Noviembre de 2023 a las 17:57
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Finalizan las obras en la carretera LE-5418 que conecta las localidades de Riofrío y Ferreras con San Feliz de las Lavanderas
Finalizan las obras en la carretera LE-5418 que conecta las localidades de Riofrío y Ferreras con San Feliz de las Lavanderas

El vicepresidente de la Diputación y diputado de Infraestructuras, Roberto Aller, ha supervisado esta mañana la finalización de las obras de mejora en la carretera LE-5418, un proyecto que ha transformado significativamente esta vía. Las mejoras se llevaron a cabo en un tramo de 6,5 kilómetros entre las localidades de Palazuelo de Órbigo y Quintanilla del Monte, conectando la LE-420 con la LE-451 a la altura de San Feliz de las Lavanderas.

Finalizan las obras en la carretera LE-5418 que conecta las localidades de Riofrío y Ferreras con San Feliz de las Lavanderas
Las obras en la carretera LE-5418, que une las localidades de Riofrío y Ferreras con San Feliz de las Lavanderas, han sido completadas.

El proyecto, con un presupuesto total de 2.276.410 euros, recibió una inversión de más de 1,5 millones de la Diputación Provincial y una subvención de 773.000 euros de la Junta de Castilla y León. Las obras se centraron en el ensanchamiento y la mejora del firme de la carretera, ampliando la calzada de 5 a 7 metros. Esto permite ahora el cruce de dos vehículos sin problemas, mejorando significativamente la seguridad para los conductores.

Además de la ampliación de la plataforma, se llevaron a cabo trabajos de renovación en pasos de cunetas y sistemas de drenaje para adecuarlos a las nuevas especificaciones de la carretera. Se ha repuesto la señalización horizontal y vertical necesaria. El proyecto se completó en un plazo de ejecución de 8 meses.

Estado en el que se encontraba la carrera LE 5418 antes de que se llevaran acabo las obras
Estado en el que se encontraba la carrera LE 5418 antes de que se llevaran acabo las obras

Roberto Aller destacó que estas mejoras tienen como objetivo fundamental garantizar la seguridad y comodidad de los conductores que utilizan esta vía. También subrayó la importancia de continuar trabajando en el desarrollo de las infraestructuras rurales para proporcionar a los residentes de las zonas rurales de León los servicios y las comunicaciones de calidad que necesitan.